Österreich hat bei Rad-Infrastruktur massiven Aufholbedarf

Österreich ist auch ein Land der Fahrräder. Mit rund 6,5 Millionen funktionstüchtigen Fahrrädern gibt es um rund 1,5 Millionen mehr Fahrräder als Autos, macht der VCÖ aufmerksam. Und fast fünf Millionen Österreicherinnen und Österreicher nutzen das Fahrrad als Verkehrsmittel. Laut Statistik Austria tritt jeder dritte über 15-Jährige zumindest mehrmals die Woche in die Pedale, um beispielsweise zur Arbeit, zur Uni, zum Einkaufen oder ins Kino zu fahren. In Vorarlberg nutzt sogar jeder zweite das Fahrrad häufig.

„Die Vorarlbergerinnen und Vorarlberger sind Österreichs fleißigste Radfahrer“, stellt VCÖ-Experte Markus Gansterer fest. 16 Prozent der Alltagswege werden mit dem Fahrrad gefahren. Damit ist Vorarlberg das einzige Bundesland, wo das Ziel von Österreichs Klimastrategie bereits erreicht ist. Damit Österreich seine Klimaziele erreichen kann, hat die vergangene Bundesregierung die Verdoppelung des Radverkehrsanteils auf 13 Prozent bis zum Jahr 2025 beschlossen.

Der VCÖ weist darauf hin, dass das Potenzial für eine Verdoppelung des Radverkehrs sehr groß ist. Täglich rund vier Millionen Autofahrten sind kürzer als fünf Kilometer und damit in Radfahrdistanz. Laut repräsentativer Umfrage des Instituts GfK sind 59 Prozent der Autofahrer bereit, häufiger Rad zu fahren. Als Voraussetzung dafür wird am häufigsten der Ausbau und die Verbesserung der Radwege genannt.

„Österreich hat bei der Infrastruktur für den Radverkehr tatsächlich enormen Aufholbedarf. In den Städten wird auf den meisten Straßen parkenden Autos mehr Platz eingeräumt als den Bürgerinnen und Bürgern, die Rad fahren. Am Land gibt es zwischen vielen Siedlungen und dem nächsten Ortsgebiet als einzige Verbindung nur eine Freilandstraße, wo Autos und Lkw 80 km/h oder mehr fahren“, weist VCÖ-Experte Gansterer auf die Defizite hin. Zudem brauchen Österreichs Ballungsräume Radschnellwege. Gerade die immer beliebter werdenden Elektro-Fahrräder sind ideal um auch Distanzen von 10 bis 15 Kilometer mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zu fahren.

Die nach der Nationalratswahl gebildete Bundesregierung sieht der VCÖ gefordert, die Gemeinden, Städte und Bundesländer  beim Radwege-Ausbau mit einer Rad-Infrastrukturmilliarde zu unterstützen.